Neuvorstellungen & Fahrberichte Erster Porsche kommt ins Museum
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Einen sensationellen Neuzugang erhält das Porsche-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen: das 116 Jahre alte, originale und unrestaurierte Egger-Lohner-Elektromobil Modell C2 Phaeton. Der Wagen - kurz "P1" genannt - ist die .
Mehr als 100 Jahre lang war er verschollen und wurde durch Zufall im vergangenen Sommer in einer privaten Scheune in Österreich entdeckt. Das erste Fahrzeug von Ferdinand Porsche - der P1 kommt jetzt in die Dauerausstellung des Porsche-Museums in Stuttgart und leitet dort als zentrales Exponat den ersten Ausstellungsabschnitt ein. Was aussieht wie eine alte Pferdekutsche, steckt in Wirklichkeit voller ausgeklügelter Ideen: Der P1 ist mit einem Elektromotor ausgestattet, den der Erfinder selbst konstruierte.
Ein Porsche mit drei PS
Der 1898 präsentierte P1 war eines der ersten zugelassenen Fahrzeuge Österreichs. Schon am 26. Juni 1898 rollte er durch Wien. In alle wichtigen Bauteile hatte Ferdinand Porsche die Kennzeichnung "P1" eingeschlagen.
Der 130 Kilogramm schwere Elektroantrieb des Wagens leistet drei PS, kurzfristig auch fünf PS. Immerhin 35 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine Reichweite von bis zu 80 Kilometern waren möglich. >>
Bei seiner ersten offiziellen Bewährungsprobe im September 1899 bei der Internationalen Motorenwagen-Ausstellung konnte der innovative Porsche überzeugen. Bei einer Wettfahrt in Berlin über 40 Kilometer Distanz siegte der P1 mit einem Vorsprung von 18 Minuten.
Bemerkenswert ist auch, dass die Karosserie je nach Witterungsverhältnissen gewechselt werden kann. Der erste Porsche der Welt war eben auch schon damals ein bemerkenswerter Wagen.
