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VW C Coupé - Ausblick auf den kommenden Phaeton

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Weltpremiere in Schanghai  

VW C Coupé - Ausblick auf den kommenden Phaeton

20.04.2015, 09:23 Uhr | Press-Inform

VW C Coupé - Ausblick auf den kommenden Phaeton. VW C Coupé - so ähnlich könnte der neue VW Phaeton aussehen. (Quelle: Hersteller)

VW C Coupé - so ähnlich könnte der neue VW Phaeton aussehen. (Quelle: Hersteller)

Ausblick auf den nächsten Passat CC und den neuen VW Phaeton: Mit dem VW C Coupé will VW nicht nur im Land des Lächelns punkten - jetzt ist das Fahrzeug auf der Automesse in Schanghai präsentiert worden.

China ist für vieles bekannt. Smog, Stau und lange Autos. Da wundert es also nicht, dass einer der längsten Volkswagen genau hier präsentiert wird. Der 5,07 Meter lange und 1,93 Meter breite Plug-in-Hybride fällt auf. Nicht zuletzt durch seine in China sehr beliebte Farbe "Golden Atmosphere".

VW C Coupé: "Neues Gesicht der VW-Toplimousinen"

Neben der Farbe fallen seine überaus mächtige Motorhaube und die breite, von fünf Chromstreben bestimmte Front auf. Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Volkswagen, fügt hinzu: "In Schanghai beginnt in der Tat die Zukunft der neuen Volkswagen Oberklassemodelle. Denn das C Coupé GTE zeigt erstmals sehr klar das neue Gesicht der Volkswagen Toplimousinen. Die hier gezeigte Weiterentwicklung der Volkswagen Design-DNA wird uns weltweit - und damit auch auf dem Weg hin zum neuen Phaeton - begleiten."

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Der TSI-Motor leistet 210 PS, die E-Maschine liefert 91 kW/124 PS. Der Hybridantrieb entwickelt so eine Systemleistung von 245 PS. Die integrierte Batterie verfügt über 14,1 Kilowattstunden. Im rein elektrischen Betrieb sollen 50 Kilometer am Stück und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Kilometer pro Stunde zu schaffen sein.

Bulliges Drehmoment

Insgesamt sollen 800 Kilometer dank des 2,3 Liter auf 100 Kilometer verbrauchenden Antriebs möglich sein. Den Sprint bis Tempo 100 legt er in 8,6 Sekunden zurück. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 232 Kilometer pro Stunde. Die fünftürige Limousine des C-Segments bringt dabei seine 500 Newtonmeter maximalen Drehmoments lediglich über die Vorderräder auf den Asphalt.

Für die richtige Gangwahl sorgt ein Acht-Gang-Automatikgetriebe.

Dem Fahrer stehen mit dem Hybrid-, E-, GTE- und Battery-Charge-Modus gleich vier verschiedene Antriebskonfigurationen zur Wahl. Dank seines 3,01 Meter langen Radstandes und den 22 Zoll großen Felgen kommt zudem vor allem im Fond ein echtes Luxusgefühl auf.

Man lässt sich fahren

Dass der mit einem 12,3 Zoll großen Infotainment- und einem gleichgroßen Kombiinstrument ausgestattete C Coupé GTE vor allem als Chauffeurs-Wagen gedacht ist, wird beim Blick auf so manche kleine technische Spielerei deutlich. So ist es zum Beispiel möglich den eigenen Terminkalender ins Auto zu übertragen, so dass sich der Fahrer bereits im Vorfeld eine geeignete Reise zurechtlegen kann.

Besonders stolz ist Volkswagen auf das Exterieur-Ambientelicht, welches beim Öffnen startet. Es handelt sich um eine Art "Lichtinszenierung", die das gesamte Fahrzeug umschließt.

Im Innenraum herrscht ein edles Ambiente, nicht zuletzt auf Grund der zahlreichen geschliffenen oder polierten Flächen.

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