EQS am Start Neues Mercedes-SUV ist da
News folgenElektro-Luxus fürs Gelände: Mercedes rollt sein neues EQS SUV zu den Händlern. Leistung und Reichweite sind am oberen Ende der Skala. Der Preis allerdings auch.
Nachdem Mercedes erst ein elektrisches Pendant zu S- und E-Klasse lanciert hat, folgt nun mit dem EQS SUV eine Variante, die auch abseits glatter Straßen zügig vorankommen dürfte.
Das SUV hat einen Radstand von 3,21 Metern und ist laut Mercedes mit 5,13 Metern ähnlich lang wie die Limousine. Allerdings ragt der EQS SUV 20 Zentimeter höher auf und hat eine steile Heckklappe. Das ergibt mehr Platz und eine höhere Sitzposition. Der Kofferraum fasst bis zu 2.100 Liter. Auf Wunsch gibt es hinter der elektrisch verschiebbaren Rückbank noch eine dritte Sitzreihe.
Reichweiten bis zu 660 Kilometer möglich
In der Basisversion fährt das SUV als EQS 450+ mit einem 265 kW/360 PS starken Heckmotor. Beim gleich starken EQS 450 4Matic kommen zwei Motoren zum Einsatz. Sie treiben alle vier Räder an, genau wie beim EQS 580 4Matic mit 400 kW/544 PS. Gespeist werden die Motoren aus einem Akku mit knapp 108 kWh. Er ermöglicht Reichweiten von bis zu 660 Kilometern. Hinzu kommt später eine noch stärkere und luxuriösere Maybach-Variante.
Das SUV gibt es wie die Limousine auch mit einer Hinterachslenkung mit besonders großem Einschlag und serienmäßig mit einer Luftfederung. Zusammen mit der ohnehin gesteigerten Bodenfreiheit soll das EQS SUV laut Mercedes so auch für leichtes Gelände taugen.
Die Preise liegen bei 110.660 Euro für die Basisvariante 450+ und 135.300 Euro für das derzeitige Topmodell 580 4Matic.
Beim EQS SUV allein soll es aber nicht bleiben: Zum Jahreswechsel wollen die Schwaben auch dem EQE ein SUV zur Seite stellen.
- Nachrichtenagentur dpa
