VW vor riesigem Golfrückruf: Golf VIII muss zurück in die Werkstatt

Nicht gerade ein Traumstart ins neue Jahr: VW steht vor einem gewaltigen Rückruf. Der Konzern will einen Großteil der gebauten Golf der neuesten Generation in die Werkstatt holen.

VW steht vor einem gewaltigen Rückruf: Der Autobauer wird einen Großteil der bislang gebauten Golf VIII (seit Dezember 2019 im Handel) in die Werkstätten beordern. Autos, die ab Ende Juli 2020 ausgeliefert wurden, sind dem Unternehmen zufolge nicht betroffen.

"Bei bereits ausgelieferten Fahrzeugen sollen die Funktionalität der Bedienoberfläche gesteigert und bekannte Komforteinschränkungen beseitigt werden", sagt das Unternehmen.

Der Rückruf dürfte aber einen weiteren Grund haben: erhebliche Probleme mit der Software des Infotainmentsystems, berichtet die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Navi und andere Funktionen können immer wieder komplett ausfallen und sich erst Stunden später wieder zurückmelden.

Laut VW ist ein Steuergerät der Auslöser der offenbar massenhaften Probleme. Es würde in der Werkstatt ausgetauscht werden. Dabei würde es auch ein Software-Update geben.

Das Ganze soll binnen fünf Stunden erledigt sein. Für diese Zeit soll den Kunden ein Ersatzauto zur Verfügung gestellt werden. Außerdem will VW ihnen Gutscheine für kleinere Leistungen anbieten.

Die Pannen-Liste des Golf VIII

Offenbar fürchtet der Hersteller, die Geduld seiner Kunden allmählich zu sehr zu strapazieren. Denn die neue Panne am Golf VIII – sie ist längst nicht die erste.

• Schon den Start des wichtigen Modells habe VW verbockt, donnerte Betriebsratschef Osterloh im März 2020. Statt mehr als 100.000 geplanter Autos liefen nur 8.400 neue Golf vom Band. Der Grund: Probleme mit der Software.
• Nur zwei Monate später der nächste Rückschlag: Im Mai 2020 muss VW etwa 30.000 neue Golf in die Werkstätten zurückrufen. Außerdem stoppt der Konzern zunächst die Produktion. Auch diesmal waren Software-Probleme der Auslöser.
• Im Dezember dann waren es 38.000 Autos. Kleine Variationen diesmal: Betroffen war nicht ausschließlich der Golf. Und es ging mal nicht um fehlerhafte Software. Dafür aber um ein mangelhaftes Bremspedal. Mehr Infos dazu finden Sie hier.

Dem FAZ-Bericht zufolge erhalten die betroffenen Golf-Fahrer in den kommenden Tagen einen Brief aus Wolfsburg mit näheren Informationen. Da es nicht um sicherheitsrelevante Teile geht, ist der Rückruf eine freiwillige Aktion.