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Das waren 2020 die Lieblingsautos der Deutschen

  • Markus Abrahamczyk
Von Markus Abrahamczyk

Aktualisiert am 14.01.2021Lesedauer: 2 Min.
VW T-Roc: Er war 2020 das meistverkaufte SUV in Deutschland.
VW T-Roc: Er war 2020 das meistverkaufte SUV in Deutschland. (Quelle: Hersteller-bilder)
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Die Deutschen lieben ihren VW. In jedem zweiten Segment war ein Auto aus Wolfsburg 2020 der Spitzenreiter. Für Rivalen blieb da wenig Platz – insbesondere die Importeure: Nur eine Marke aus dem Ausland schaffte es ganz nach vorn.

Etwa jedes fünfte Auto auf Deutschlands Straßen ist ein VW: Von rund 48 Millionen in Deutschland zugelassenen Pkw tragen etwa zehn Millionen das Logo des Wolfsburger Weltkonzerns. Allein im vergangenen Jahr setzte er bei uns mehr als eine halbe Million Neuwagen ab (Marktanteil 2020: 18 Prozent).


Das waren 2020 die beliebtesten Autos

Kleinstwagen: Fiat 500.
Kleinwagen: Opel Corsa.
+11

Damit dominiert der Autobauer nicht nur das Straßenbild, sondern natürlich auch die gesamte Konkurrenz. Und zwar über viele Segmente hinweg: In jedem zweiten liegt ein VW ganz vorn.

Und kein Konkurrent kann – wenn auch nur ansatzweise – mithalten. Mercedes liegt in drei Segmenten vorn, Fiat zweimal. Opel und Porsche können je einmal punkten. Allerdings teilweise in Kategorien wie "Wohnmobil-Basisfahrzeug", in denen eher nicht die ganz großen Absätze erzielt werden. In den wirklich wichtigen Segmenten, etwa Mittelklasse oder SUV, gibt aber VW den Ton an.

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Die Spitzenreiter auf einen Blick

  • Kleinstwagen: Fiat 500
  • Kleinwagen: Opel Corsa
  • Kompaktklasse: VW Golf
  • Mittelklasse: VW Passat
  • Obere Mittelklasse: Mercedes E-Klasse
  • Oberklasse: Mercedes S-Klasse
  • SUV: VW T-Roc
  • Geländewagen: VW Tiguan
  • Mini-Vans: Mercedes B-Klasse
  • Vans: VW Touran
  • Sportwagen: Porsche 911
  • Nutzauto: VW T6.1
  • Wohnmobil-Basisfahrzeug: Fiat Ducato

Die besten Modelle der Importeure

Fiat ist übrigens der einzige Importeur, der sich bei uns an die Spitze setzen konnte. Gut schnitten auch andere Import-Modelle ab.

  • Kleinwagen: Renault Zoe
  • Kompaktklasse: Skoda Octavia
  • Mittelklasse: Tesla Model 3
  • Obere Mittelklasse: Volvo V90
  • Oberklasse: Tesla Model S
  • SUV: Hyundai Kona
  • Geländewagen: Skoda Kodiaq
  • Mini-Van: Peugeot 3008
  • Van: Seat Alhambra
  • Sportwagen: Ford Mustang
  • Nutzauto: Dacia Dokker

Nur zu Platz eins reichte es für sie eben nicht.

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Von Markus Abrahamczyk
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