SPD und Grüne wollen Tempo 30 in Städten durchsetzen

SPD und Grüne wollen nach einem Sieg bei der kommenden Bundestagswahl innerorts generell Tempo 30 einführen, berichtet die "Welt am Sonntag" und beruft sich auf Verkehrspolitiker der beiden Parteien.

"In der Straßenverkehrsordnung sollte Tempo 30 als neue zulässige Höchstgeschwindigkeit in Städten festgeschrieben werden. Hauptverkehrsachsen sollten dann jedoch mit Tempo 50-Schildern als wichtige Ausnahme deutlich gekennzeichnet werden", sagte der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion, Sören Bartol, der Zeitung.

"Bremsweg wird halbiert"

SPD und Grüne versprechen sich durch die Geschwindigkeitsbeschränkung mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm und einen niedrigeren CO2-Ausstoß. Der Grünen-Verkehrspolitiker Anton Hofreiter sagte: "Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit in der Stadt schützt Fußgänger und Radfahrer, insbesondere Kinder, weil sich der Bremsweg mehr als halbiert". Das Limit sei auch ein Beitrag zum Lärmschutz in den Wohngebieten.

Sowohl Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) als auch der Automobilclub ADAC lehnen den Vorstoß aber ab. "Solange ich Verkehrsminister bin, wird es kein generelles Tempolimit geben", sagte Ramsauer der "WamS". ADAC-Sprecher Andreas Hölzel sagte, nach Einschätzung des Clubs werde Tempo 30 keine Akzeptanz bei den Autofahrern finden. Es sei zu befürchten, dass es "Schleichverkehr" in Wohngebieten gebe. "Die Durchschnittsgeschwindigkeit von Autos liegt bei etwa 20 Kilometern in den Städten. Tempo 30 führt also nicht zu mehr Staus", sagte Grünen-Verkehrsexperte Stephan Kühn zu diesem Thema.