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Bahn-Sabotage: Ermittler vermuten politische Motivation


Bahn-Sabotage: Ermittler vermuten politische Motivation

Von reuters
10.10.2022Lesedauer: 3 Min.
imago images 160968581Vergrâßern des BildesAm Wochenende funktionierte im norddeutschen Fernverkehr zeitweise gar nichts mehr. (Symbolfoto) (Quelle: IMAGO/Ulrich Wagner)
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Die Sabotageaktion vom Wochenende offenbart: Deutschlands Schienennetz ist verwundbar. Ermittler gehen nun von einem politischen Hintergrund aus.

Im Fall der folgenschweren Bahn-Sabotage vom Wochenende geht der Staatsschutz in Bochum von einer "politisch motivierten Tat" aus. Das sagte ein Polizeisprecher am Montag der Deutschen Presse-Agentur. "Wir haben eine grâßere Ermittlungsgruppe beim Staatsschutz gebildet, die mit Hochdruck daran arbeitet, die Hintergründe der Tat zu klÀren."

Der Bochumer Staatsschutz ermittelt zum Tatort in Herne. Da auch Berlin ein Sabotage-Ort war, stehen die Ermittler aus dem Ruhrgebiet in engem Austausch mit den Kolleginnen und Kollegen des Landeskriminalamts in der Hauptstadt. Auch dort ermittelt der Staatsschutz.

Unverzichtbare Kabel in Herne durchtrennt

Allerdings schließt Berlins Innensenatorin Iris Spranger (SPD) inzwischen nicht aus, dass auch das BKA und der Generalbundesanwalt sich damit beschÀftigen. Das kânne Berlin aber nicht steuern, es werde allerdings in Zusammenarbeit mit dem Berliner Landeskriminalamt (LKA) entschieden.

Am Samstagmorgen wurden in Berlin und NRW unverzichtbare Kabel fΓΌr den Zugfunk der Bahn beschΓ€digt, ΓΌber Stunden stand daraufhin der Schienenverkehr in weiten Teilen Norddeutschlands still. UnzΓ€hlige Reisende waren an BahnhΓΆfen gestrandet.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und die Bahn selbst sprachen in der Folge von Sabotage. Die Polizei teilte am Montag mit, dass mehrere Kabel im Bereich des Bahnhofs Herne an den Gleisanlagen durchtrennt worden seien. Aus Sicherheitskreisen hieß es, es seien in beiden FÀllen vorsÀtzlich sogenannte Lichtwellenleiterkabel beschÀdigt worden. Auch das Backup-System sei damit ausgefallen.

Vorgehen lÀsst auf Insiderwissen schließen

Vieles ist in dem komplexen Fall noch unklar. Das Vorgehen setzt nach EinschΓ€tzungen aus Sicherheitskreisen Insiderwissen ΓΌber die Bahn voraus. Dass bislang kein Bekennerschreiben bekannt wurde, spricht gegen TΓ€ter aus der linksextremistischen Szene, denen in der Vergangenheit AnschlΓ€ge gegen die Bahn zugeschrieben wurden.

Die "Bild"-Zeitung hatte am Sonntag berichtet, das Bundeskriminalamt (BKA) halte in einer internen EinschΓ€tzung auch staatliche Sabotage fΓΌr denkbar. BKA und Bundesinnenministerium kommentierten den Bericht auf Nachfrage jedoch nicht.

Experte: Russischer Hintergrund denkbar

Der Sicherheitsexperte Peter Neumann hΓ€lt auch einen Angriff Russlands fΓΌr mΓΆglich. "Russland hat schon ein Interesse daran, in Europa Panik zu verursachen und zu signalisieren, dass es ganz heftig das Leben lahmlegen kann", sagte der Wissenschaftler dem Sender RTL. Allerdings gebe es natΓΌrlich keine eindeutigen Beweise. "Momentan ist es noch eine Theorie."

Aus Sicht der Deutschen Bahn haben zumindest die Notfallkonzepte des Konzerns "optimal gegriffen". "Unsere Teams haben den Funkverkehr bereits drei Stunden nach dem Ausfall wieder hergestellt", sagte Fernverkehrsvorstand Michael Peterson am Montag in Berlin. "Das ist wirklich sehr, sehr gut, und ihnen gebührt ein großes Dankeschân dafür." Bereits am Samstagvormittag hÀtten die Züge wieder fahren kânnen. Die Auswirkungen in Form von VerspÀtungen und AusfÀllen waren im gesamten Fernverkehrsnetz allerdings noch deutlich lÀnger zu spüren.

SPD will weitreichendere Kompetenzen fΓΌr Bundespolizei

In der SPD gibt es einem Bericht zufolge Überlegungen, der Bundespolizei mehr Befugnisse zu verschaffen. "Die Bedrohungslage ist hoch. Dies haben die Sabotageakte auf unsere Infrastruktur nochmal sehr deutlich gemacht", sagte Fraktionsvize Dirk Wiese der "Rheinischen Post".

Wichtig sei daher, "dass unsere SicherheitsbehΓΆrden die erforderlichen Ermittlungsbefugnisse zur VerfΓΌgung haben. Insbesondere mΓΌssen wir jetzt sehr schnell ein modernes Bundespolizeigesetz im Bundestag auf den Weg bringen." Die letzte Reform sei aus dem Jahr 1994, seitdem habe sich viel geΓ€ndert. 2021 scheiterte eine Reform des Bundespolizeigesetzes im Bundesrat.

Verwendete Quellen
  • Nachrichtenagentur dpa
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