Volvo

Ostereier gibt es auch in der Welt der Autos: kleine Scherze, die Designer im Handschuhfach oder unter Teppichen verstecken. Vielleicht fährt ja auch in Ihrem Auto ein Osterei mit? | Von Markus Abrahamczyk

Wer dieses SUV nicht kaufen will, kann es einfach abonnieren. Und im Lynk & Co 01 stecken noch einige weitere gute Ideen. Schon im Frühjahr startet der Offroader aus China bei uns durch.

Immer mehr Autokonzerne setzen voll auf Elektromobilität. Bis 2030 will auch der schwedische Autobauer Volvo das Zeitalter des Verbrennungsmotors beenden.

Zu seinen Kunden gehören Daimler, Alstom oder Volvo, nun soll der deutsche Batteriehersteller Akasol von BorgWarner übernommen werden. Die Aktie machte daraufhin einen satten Sprung.

Eine Untersuchung zeigt: Einige deutsche Premiumhersteller haben Aufholbedarf bei Elektroinnovationen. Ein E-Autobauer vergrößert dagegen seinen Innovationsvorsprung.

Deutschlands Automarkt im Januar: Die Gewinner unter den Herstellern haben nicht etwa das größte Plus vorzuweisen – sondern lediglich das geringste Minus. Davon gibt es aber nicht viele. | Von M. Abrahamczyk

Auf einmal boomt der E-Antrieb: Die Kaufprämie und weitere Vorteile lassen den teuren Stromer richtig billig erscheinen. In dieser Rechnung fehlen aber einige Posten. Geht sie überhaupt nicht auf? | Von M. Abrahamczyk

Autohersteller Ford teilt digitale Informationen über mögliche Vorfälle im Bereich der Straßenverkehrssicherheit. Damit will der Konzern Autofahrer – einschließlich Fahrer anderer Marken – vor möglichen Gefahren warnen.

Die Autos auf den deutschen Straßen werden im Schnitt immer stärker und schneller. Das liegt an den Vorlieben der Kunden – und an einem staatlich geförderten Trend.

Chinesische Autos auf deutschen Straßen – bislang keine Erfolgsgeschichte. Nun aber folgt das nächste Kapitel. Denn eine Reihe von Herstellern bereitet ihren Deutschland-Start vor. | Von Markus Abrahamczyk

Hybrid-Antriebe hat Volvo schon für mehrere Modelle im Angebot. Nun rollt auch das erste reine Elektroauto der Schweden an...

Im vergangenen halben Jahr konnte der Autohersteller Volvo keine schwarzen Zahlen schreiben. Starke finanzielle Einbußen ließen den Umsatz sinken. Dennoch blickt das Unternehmen hoffnungsvoll in die Zukunft.

Was ist "Made in Germany" wirklich wert? Ein Blick auf die Rückruf-Zahlen der Autohersteller verrät es. Er zeigt auch: Jedes dritte weltweit zurückgerufene Auto in diesem Jahr ist ein Toyota. | Von Markus Abrahamczyk