VW

Am 30. September wird die große Verbraucherklage gegen Volkswagen erstmals vor Gericht verhandelt. Viele Kunden fordern Schadenersatz. Doch was taugt die Sammelklage für Dieselfahrer?

Und mögen sie da draußen noch so viel demonstrieren: Leistung steht nach wie vor hoch im Kurs bei Audi, BMW und Co. Wer es richtig krachen lassen will mit konventionellen Pferdestärken, der wird auch bedient.

Der Volkswagen-Konzern hat sich mit Sammelklägern in Australien grundsätzlich auf einen Vergleich geeinigt. Damit will er einen weiteren Rechtsstreit aus dem Weg räumen. Der Vergleich kostet Millionen.

Erst eröffnet er die IAA, dann tritt er zurück – nur wenige Stunden später. Warum wirft VDA-Präsident Mattes so plötzlich hin? Insider sagen: Es hängt mit VW-Boss Herbert Diess zusammen.

Auf dem Weg zum führenden Anbieter von Elektroautos will Volkswagen weiter abspecken, um mehr in die Elektromobilität investieren zu können. Abspaltung der Lkw-Sparte sollte für VW nur der erste Schritt sein.

Die IAA 2019 präsentiert sich so grün wie nie. Kritiker raunen: Das ist alles nur Show. Unsere Kolumnistin Ursula Weidenfeld schätzt ein, was die Autoindustrie wirklich zukunftsfähig machen kann.

Rund die Hälfte der Bürger sieht einer Umfrage zufolge die Demokratie in Gefahr. Wir alle sind gefordert, etwas dagegen zu tun. | Von Florian Harms

Hat Volkswagen auch neue Dieselmotoren manipuliert? Eine neue Recherche des SWR soll das beweisen. VW-Chef Herbert Diess weist den Bericht zurück – und liefert auch eine Antwort.

Vertrauliche Dokumente, die dem SWR vorliegen, sollen beweisen, dass der Autohersteller auch bei seinen neuen Dieselmotoren die Abgaswerte manipuliert hat. Wie lange kann VW die Vorwürfe noch dementieren?

Neuer Betrugsverdacht bei VW: Für den ganzen Konzern steht viel auf dem Spiel, vielleicht mehr denn je. Und auch für den Mann an der Spitze geht es um alles. Der Expertencheck. | Von Markus Abrahamczyk

Die Megastars der IAA 2019 fahren allesamt elektrisch. Vor allem Volkswagen setzt auf Saus und Braus. Vorhang auf für ID.3 und Porsche Taycan. | Von Ralf Bielefeldt

Die Autoindustrie tut inzwischen einiges für die Umstellung auf E-Antriebe. Bei der Automesse IAA betonen VW und der Branchenverband ihren Willen zum Wandel. Kritiker nehmen ihnen das nicht ab.

Mit einer Vielzahl von Präsentationen startet heute die Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt ihr Vorprogramm. Vor der offiziellen Eröffnung am Donnerstag können Medienvertreter sich ein Bild machen.

Sind Automobile verantwortlich für die Klimakrise und schüren soziale Ungleichheit? Viele Protestgruppen wollen der Automobilindustrie im Rahmen der IAA Sand ins Getriebe schütten.