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Lufthansa-Chef stimmt Mitarbeiter auf Sparkurs ein

Von dpa, t-online, mak

Aktualisiert am 16.09.2020Lesedauer: 2 Min.
Lufthansa-Flugzeuge parken auf dem Flughafen BER (Symbolbild): Die Airline verkleinert ihre Flotte stark.
Lufthansa-Flugzeuge parken auf dem Flughafen BER (Symbolbild): Die Airline verkleinert ihre Flotte stark. (Quelle: Aviation-Stock/imago-images-bilder)
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Kein anderer deutscher Gro├čkonzern steckt derzeit so tief in der Krise wie die Lufthansa. Die deutsche Airline verliert eine halbe Milliarde Euro jeden Monat. Deshalb muss das Unternehmen noch mehr sparen als bislang gedacht.

Die coronagebeutelte Lufthansa hat ihre Mitarbeiter auf weitere Einschnitte bei Personal und Flotte eingestimmt. Wegen schw├Ącherer Passagierzahlen m├╝sse der staatlich gest├╝tzte Konzern seine Planungen anpassen, sagte Vorstandschef Carsten Spohr am Dienstag in einer Online-Fragestunde f├╝r die Mitarbeiter.

Konkrete Entscheidungen zur Ausgestaltung der Flotte oder zu weiteren Stellenstreichungen gebe es nicht, sagte am Mittwoch ein Unternehmenssprecher in Frankfurt. Bislang hat der Konzern angek├╝ndigt, weltweit 22.000 Stellen streichen zu wollen, was aufgrund der hohen Teilzeitquote etwa 26.000 Besch├Ąftigten entspricht.

Die "S├╝ddeutsche Zeitung" schreibt jetzt von bis zu 28.000 statt der 22.000 Arbeitspl├Ątze, die gestrichen werden m├╝ssten. Der Grund: Es sei ├╝berhaupt fraglich, ob Lufthansa jemals wieder auf die Ums├Ątze der Vor-Corona-Jahre 2017 bis 2019 kommen werde. Der Konzern verliert momentan eine halbe Milliarde Euro ÔÇô jeden Monat.

Lufthansa will Flotte stark verkleinern

Carsten Spohr, Lufthansa-Vorstandschef.
Carsten Spohr, Lufthansa-Vorstandschef. (Quelle: Arne Dedert/Archiv/dpa-bilder)
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So k├Ânnten die Airbus A380 und die ├Ąlteren Boeing-Jumbos vom Typ 747-400 vor dem Aus stehen. Auch von den vierstrahligen Airbus A340 k├Ânnte sich Lufthansa verabschieden.

F├╝r weniger Flugzeuge w├╝rde auch weniger Personal ben├Âtigt, wenngleich Lufthansa auch neue Flugzeuge insbesondere vom Airbus-Modell A350 schneller anschaffen will als urspr├╝nglich geplant. Mit der Flugbegleitergewerkschaft Ufo hat der Konzern f├╝r Deutschland zwar betriebsbedingte K├╝ndigungen ausgeschlossen.

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Dies k├Ânnte aber bei einer weiterhin schwachen Entwicklung der Nachfrage schnell hinf├Ąllig werden. Mit den Gewerkschaften f├╝r die Piloten und das Bodenpersonal hat Lufthansa noch keine langfristigen Sanierungstarifvertr├Ąge geschlossen.

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