Der BVZ-Konzern erbringt öffentliche Verkehrs- und Tourismusdienstleistungen in den Kantonen Wallis, Uri und Graubünden. Das Kerngeschäft besteht aus dem Regionalverkehr zwischen Disentis/Göschenen und Zermatt sowie Erlebnisreisen von Gornergrat Bahn und Glacier Express. Der Ertrag im Personenverkehr brach 2020 pandemiebedingt um 46,8 Prozent auf 57,8 Mill. CHF ein, erholte sich dann 2021 auf 63,0 Mill. CHF. Der Güterverkehr konzentriert sich auf die Matterhorn Gotthard Bahn, die auf der Strecke zwischen Visp und Zermatt hauptsachlich Nahrungsmittel, Baumaterialien und Heizöl transportiert. Der Ertrag belief sich 2021 auf 1,8 (i.V. 1,9) Mill. CHF, das Transportvolumen sank um 4,0 Prozent auf 35.885 Tonnen. Zudem betreibt die Gruppe den Autoverlad am Furka, dessen Ertrag 2021 auf 8,0 (6,7) Mill. CHF stieg. Zum Geschäftsfeld Immobilien gehört die Andermatt Central AG. Beteiligungen bestehen an der Matterhorn Terminal Täsch AG (34 Prozent) und der Zermatt Bergbahnen AG (22 Prozent).
Der BVZ-Konzern erbringt öffentliche Verkehrs- und Tourismusdienstleistungen in den Kantonen Wallis, Uri und Graubünden. Das Kerngeschäft besteht aus dem Regionalverkehr zwischen Disentis/Göschenen und Zermatt sowie Erlebnisreisen von Gornergrat Bahn und Glacier Express. Der Ertrag im Personenverkehr brach 2020 pandemiebedingt um 46,8 Prozent auf 57,8 Mill. CHF ein, erholte sich dann 2021 auf 63,0 Mill. CHF. Der Güterverkehr konzentriert sich auf die Matterhorn Gotthard Bahn, die auf der Strecke zwischen Visp und Zermatt hauptsachlich Nahrungsmittel, Baumaterialien und Heizöl transportiert. Der Ertrag belief sich 2021 auf 1,8 (i.V. 1,9) Mill. CHF, das Transportvolumen sank um 4,0 Prozent auf 35.885 Tonnen. Zudem betreibt die Gruppe den Autoverlad am Furka, dessen Ertrag 2021 auf 8,0 (6,7) Mill. CHF stieg. Zum Geschäftsfeld Immobilien gehört die Andermatt Central AG. Beteiligungen bestehen an der Matterhorn Terminal Täsch AG (34 Prozent) und der Zermatt Bergbahnen AG (22 Prozent).