Schlagzeilen
AlleAlle anzeigen

Bahn-Konkurrent Abellio vor dem Aus in NRW

Von dpa
Aktualisiert am 18.11.2021Lesedauer: 2 Min.
Regionalexpress von Abellio (Symbolbild): Die Tochter der holländischen Staatsbahn steht vor dem Aus in Nordrhein-Westfalen.
Regionalexpress von Abellio (Symbolbild): Die Tochter der holländischen Staatsbahn steht vor dem Aus in Nordrhein-Westfalen. (Quelle: Rüdiger Wölk/imago-images-bilder)
Facebook LogoTwitter LogoPinterest LogoWhatsApp Logo

Der Bahn-Konkurrent Abellio hat finanzielle Probleme und durchläuft aktuell ein Insolvenzverfahren. Am Montag fällt die Entscheidung, ob das Unternehmen eine Zukunft in NRW hat.

In der Krise des Regionalbahnunternehmens Abellio will die nordrhein-westfälische Landesregierung viel Geld bereitstellen, damit der Nahverkehr auch nach einem möglichen Marktaustritt der Firma aufrechterhalten werden kann. Man werde in den kommenden Jahren anfallende finanzielle Schäden von maximal 380 Millionen Euro ausgleichen, heißt es in einem Brief des Landesverkehrsministeriums an den Chef des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR). Der Brief vom Donnerstag liegt dpa vor.

Das Geld soll aus Regionalisierungsmitteln des Bundes kommen. Es soll die Mehrkosten decken, die als Folge von Notvergaben anfallen werden – wenn also andere Firmen im Februar die Abellio-Linien übernehmen und dann deutlich besser bezahlt werden. Dem Vernehmen nach sind dies vermutlich die DB Regio, National Express und eine weitere Firma.

Abellio durchläuft eine Form des Insolvenzverfahrens, das Unternehmen macht seit Langem Verluste. Das liegt auch an höheren Personalkosten und Baustellen-Folgekosten, die nach Darstellung von Abellio bei Abschluss der langfristigen Verträge nicht absehbar gewesen seien.

Entscheidung über Abellio-Aus fällt am Montag

Überbrückungsverträge der Firma laufen Ende Januar aus. Bis zuletzt hatte die Abellio Rail GmbH mit ihren 1.080 Beschäftigten darauf gehofft, dass die Aufgabenträger neuen, besser bezahlten Verträgen zustimmen und die Firma weitermachen darf. Am Mittwoch empfahl der Vorstand des VRR aber, nicht weiter auf die Tochter der Niederländischen Staatsbahn zu setzen, sondern auf die Notvergaben.

ANZEIGEN
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Meistgelesen
Putins Plan geht auf
Olaf Scholz besichtigt das ehemalige Gefängnis "Number Four", in dem während der Apartheid in Südafrika auch zahlreiche politische Gefangene einsitzen mussten: Während der Afrika-Reise des Kanzlers wird in Deutschland hitzig über Waffenlieferungen für die Ukraine gestritten.


Das Kontrollgremium soll am Montag entscheiden. Mit der finanziellen Zusicherung des Landes könnte es nun wahrscheinlicher werden, dass der Verwaltungsrat der Beschlussempfehlung des Vorstandes folgt und Abellio Ende Januar den Betrieb einstellt.

Diese Strecken befährt Abellio

Bei der Vorstandsentscheidung gegen Abellio spielte auch eine Rolle, dass Vertreter der Aufgabenträger und das Land einen Präzedenzfall befürchten: Würde Abellio mehr Geld bekommen als dem Unternehmen vertraglich zusteht, könnte das Schule machen und auch andere Firmen der Branche könnten trotz laufender Verträge auf mehr Geld pochen. Hinzu kommt die Tatsache, dass finanzielle Nachzahlungen für Abellio wegen des EU-Wettbewerbsrechts Grenzen gesetzt sind.

Die Abellio Rail GmbH hat derzeit im Schienen-Personennahverkehr Nordrhein-Westfalens einen Marktanteil von 18 Prozent – also etwa jeder sechste Zugkilometer im Regionalverkehr wird von Abellio-Zügen und S-Bahnen bewältigt. Abellio betreibt zum Beispiel den RE1 von Aachen über Köln nach Hamm und den RE11 von Düsseldorf nach Kassel-Wilhelmshöhe.

Weitere Artikel

Corona-Welle
Den Drogeriemärkten gehen die Selbsttests aus
Ein Corona-Selbsttest (Symbolbild): So testen sich viele Menschen selbst zu Hause auf das Coronavirus.

3G-Regel in Bus und Bahn
"Die Politik ist feige"
Eine Frau steigt in eine U-Bahn (Symbolbild): Die Ampelfraktionen planen eine 3G-Regel für öffentlichen Verkehrsmittel.

Umstrukturierung
Modekette C&A will sich mit Stellenabbau retten
C&A-Filiale in Berlin am Kurfürstendamm (Symbolbild): Das Bekleidungsunternehmen will mit Filialschließungen und Umstrukturierung gegen die schlechten Zahlen kämpfen.


Auch die S2 von Dortmund nach Essen und die S9 von Hagen nach Recklinghausen sind von Abellio. Es gilt als wahrscheinlich, dass der Übergang von Abellio zu den Nachfolge-Linienbetreibern Ende Januar und Anfang Februar zu Problemen führen wird.

Facebook LogoTwitter LogoPinterest LogoWhatsApp Logo
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ShoppingANZEIGEN

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
  • Mauritius Kloft
Von Frederike Holewik, Mauritius Kloft
Ratgeber
Gema GebührenInflationKalte ProgressionRezessionSchufa ScoreWirecard Skandal

t-online - Nachrichten für Deutschland
t-online folgen
FacebookTwitterInstagram

Das Unternehmen
Ströer Digital PublishingJobs & KarrierePresseWerbenKontaktImpressumDatenschutzhinweiseDatenschutzhinweise (PUR)Jugendschutz



Telekom
Telekom Produkte & Services
KundencenterFreemailSicherheitspaketVertragsverlängerung FestnetzVertragsverlängerung MobilfunkHilfeFrag Magenta


TelekomCo2 Neutrale Website